Интересные исторические факты о коньках. Коньки древние

Интересные исторические факты о коньках

Коньки – спортивный инвентарь, любимый нами с самого раннего детства. Кто-то круглогодично пользуется ими, профессионально занимаясь спортом, но для большинства из нас катание на коньках – это развлечение, и мы с нетерпением ждем первых морозов, чтобы пойти на каток. Но какова история возникновения коньков?

Коньки люди придумали очень давно, и, конечно же, не для развлечения и не для занятий спортом. В странах с холодным климатом и снежными зимами было очень тяжело преодолевать большие расстояния, поэтому нужно было что-то придумать. Для облегчения хождения по снегу были придуманы лыжи, о чем мы писали в статье "Интересные факты о лыжах".

Но ведь зимой не только валит снег, но и замерзают все водоемы. На лодке не поплывешь, а попасть на другой берег нужно. Что делать? Придумать приспособление, которое поможет скользить по льду.

Не нужно считать, что все было так легко и быстро. Конечно же, сначала люди пытались пройти по ледяному насту в зимней обуви, падали, вставали и опять падали. Да и скорость передвижения, понятное дело, была невелика. Тогда для облегчения процесса придумали брать в руки палки с острыми концами, которые страховали бы человека от падений и давали возможность отталкиваться, что увеличивало скорость движения.

И лишь после были придуманы первые коньки. По словам историков, первым конькам более трех тысяч лет. Они представляли собой отшлифованные кости крупных животных с отверстиями, в которые пропускались полоски из кожи животных для крепления к обуви. Сибирские коньки делались из костей моржей, казахские – из лошадиных костей, а китайские – из бамбука.

В конце 13 века путешественник Марко Поло в Средней Азии стал свидетелем ледовой охоты. Несколько человек на коньках из костей животных расположились в разных частях замерзшего водоема, а их товарищи на лыжах загоняли на лед диких животных. Когда это удавалось, животные, конечно же, не могли передвигать свои туши по льду – копыта разъезжались. Это позволяло «конькобежцам» с легкостью приблизиться к ним, и успешно завершить охоту.

Костяные коньки существовали вплоть до раннего средневековья, когда им на смену пришли деревянные коньки с вставленными в них металлическими полозьями. А с 18 века всю конструкцию коньков стали делать из металла.

В Россию, как и многое другое, коньки завез Петр I. Он увлекся катанием на них в Голландии, и счел, что для русского люда они могут стать и удобным средством передвижения по зимним замерзшим водам, и любимым развлечением.

Почему коньки назвали коньками? Потому что впереди полозья закручивались вверх в виде коня, стоящего на задних ногах. Завезенные Петром I коньки крепились к обуви специальными ремнями, что, по мнению императора, было не очень удобно. Ноги вихлялись, выскакивали из пряжек, что приводило к травмам. Именно Петр придумал накрепко прикреплять полозья к подошвам зимней обуви. Как правило, эта обувь была довольно высокой (сапоги или валенки), что служило дополнительной степенью устойчивости.

Сначала коньки были доступны лишь для именитых граждан. Пресытившиеся богачи и их дамочки с удовольствием ходили на катки! Но вскоре навыки катания на диковинных полозьях освоил и простой люд. Особенно им радовались дети! Конечно же, у них коньки были самодельными, зато удовольствие было непередаваемым! Взрослые тоже пользовались коньками, но в основном в крайней необходимости. Это и понятно, когда им находить время для катания, если дел полно, а жизнь очень сложная и безденежная?

В средние века в Европе появилась игра, похожая на современный хоккей. Люди сначала держали в руках две палки, чтобы устоять на коньках, а когда научились этому, перешли к одной палке, а затем и вовсе стали носиться по льду, ударяя этой палкой по какому-нибудь предмету. Подобное игрище запечатлено, в частности, на картине нидерландского художника первой половины 17 века Хендрика Аверкампа «Катание на коньках».

Очень любил кататься на коньках Александр Сергеевич Пушкин. Он даже увековечил это в своих строках в стихотворении «Осень»: «Как весело, обув железом острым ноги, скользить по зеркалу стоячих, ровных рек!»

Но проблемы у «конькобежцев» по замерзшим водоемам все-таки были, поскольку поверхности их не были ровными. Кочки, впадины, листья и ветки, вмерзшие в лед, приводили к падениям. А иной раз люди не дожидались установления толстого и прочного льда, катались по тонкому и проваливались в воду.

В 1842 году англичанину Генри Кирку пришла в голову отличная идея – сделать заливной каток. Он реализовал этот проект в Лондоне. Первый блин не был комом. Каток очень понравился и горожанам, и гостям столицы. Слава о нем быстро разнеслась по свету, и в 1865 году первый заливной каток был открыт в Санкт-Петербурге. Началось массовое увлечение спортом, а через 10 лет были проведены первые соревнования по фигурному катанию. В 1908 году в Санкт-Петербурге прошел первый международный турнир с участием зарубежных спортсменов, которые и победили.

Первый клуб конькобежцев открылся в начале 17 века в Шотландии. Туда принимали тех, кто мог проехать по льду на одной ноге (в коньках, конечно же), перепрыгивать на них через лежащие предметы, а также поднимать на бегу мелочь со льда.

Первый чемпионат мира по конькобежному спорту прошел в Амстердаме в 1889 году, причем победил на нем россиянин Александр Паншин.

В наше время коньки – любимый нами спортивный инвентарь, позволяющий профессионально заниматься и фигурным катанием, и конькобежным спортом, и просто кататься на катке в качестве любителя. Сейчас для многих из нас с самого раннего детства нас катание на коньках – хобби на всю жизнь. И пусть так будет и в будущем. Здоровья вам и высоких спортивных достижений! Удачи!

morefactov.ru

Как появились коньки

Одним из самых любимых зимних развлечений является катание на коньках. Все от мала до велика обувают на ноги ботинки с железными полозьями и встают на лед, где, весело смеясь, нарезают круги. Наверное рано или поздно каждый в своей жизни задавался вопросом о том как появились коньки? Коньки изменились со времен создания первых из них, в наши дни коньками называется: «спортивный инвентарь, который является совокупностью специальных ботинок с прикрепленными к ним лезвиями». История коньков уходит в далекое прошлое, к истокам создания их прообраза.

Первые костяные коньки Историки считают что самыми первыми конькобежцами были киммерийцы: они   катались на костяных полозьях, которые прикреплялись к ногам (вторая половина VIII века до н. э ).

Гораздо позже было зафиксировано такое интересное свидетельство как записи монаха Стефаниуса, сделанные уже в XII веке. Монах писал: «Когда большое болото, омывающее с севера городской вал у Мурфильда, замерзает, целые группы молодых людей идут туда. Одни, шагая как можно шире, просто быстро скользят. Другие, более опытные в играх на льду, подвязывают к ногам берцовые кости животных и, держа в руках палки с острыми наконечниками, по временам отталкиваются ими ото льда и несутся с такой быстротой, как птица в воздухе или копье, пущенное из баллисты…».

Таким было первое литературное упоминание о коньках, а так же свидетельство того,что костяные коньки все еще были в ходу и, более того, эксплуатировались довольно давно. Первые коньки являлись прототипом лыж, но у них не было острых ребер. Отталкивание происходило за чет специальных палок. Но все-таки передвижение по поверхности, покрытой льдом, становилось более быстрым и уверенным.

Еще одним интересным фактом является то, что приспособления для передвижения по льду были выточены из костей совершенно разных животных, а в Китае и вовсе передвигались по льду за счет стволов бамбука, прикрепленных к ногам; в Сибири, например, катались на клыках моржей, а у Борового озера в Казахстане  нашли коньки, изготовленные из голенной кости лошади. В музее, расположенном в Лондоне, находится такой конек — длинная отточенная кость, имеющая прорезь для шнурков.

Деревянные коньки

Шло время, совершенствовались не только сами коньки, но и передвижение на них, кость из которой они изготавливались заменило дерево, а от палок, использующихся как вспомогательный инструмент, и вовсе отказались. Первые деревянные коньки появились приблизительно в XIII, изначально их поверхность полировали, а век спустя стали приделывать металлические полоски. Сначала коньки изготавливали с одним полозьем. Но уже в 15 веке появились устройства для катания с двумя полозьями. С XIV века и до XVII их изготавливали из древесины и прикрепляли металлические полозья к подошве

Создатель коньков Так кто же является создателем столь прекрасного изобретения, которое облегчало жизнь людям долгое время, а позже стало отличным развлечением и превратилось в такой зрелищный спорт как фигурное катание? Однозначного ответа на этот вопрос, к сожалению, не существует, возможно нужно отдать должное киммерийцам, которые первыми создали прообраз коньков, и стали его использовать в практических целях, возможно стоит обратиться к источникам, сообщающим, что первым человеком, соединившим лезвие и обувь воедино, стал великий император Петр Первый. Строя корабли в голландском лесном порту он увлекся конькобежным спортом, создав при этом устройство наиболее близкое к тому, что мы в наши дни называем коньками и таким образом дав толчок к созданию фигурного катания. Существует так же не менее интересная версия, утверждающая, что создание столь интересного устройства принадлежит американцу Джексону Хейзу, и что именно он намертво соединил обувь со стальным лезвием.

Но мы точно знаем, что первые коньки для бега на них с тонким лезвием из стали были изобретены в 80-х годах XIX века норвежцами К. Вернером и А. Паульсеном. Ответ на вопрос о создателе этого весьма полезного изобретения по-прежнему не найден, вполне можно предполагать, что коньки — это конечный результат старания и воплощения самых невероятных идей различных людей на протяжении многих веков.

Дарья Трубицина

Если вы решили встать на коньки и научиться на них кататься, то посмотрите  обучающее видео и почитайте о том как выбрать коньки:

ladyadvice.ru

История коньков

Как здорово в морозный день бежать с друзьями на каток! А там  соревноваться  кто быстрее и у  кого вираж круче. И мне всегда казалось, что и коньки  назвали коньками, из-за того что они так быстро мчатся. Ну совсем как кони!

И действительно, русское слово  «коньки» образовались от слова «конь». Но не из-за скорости, а потому что  раньше переднюю часть коньков  украшали головой коня.

Оказывается, любили кататься на них и наши далекие предки. Недалеко  от Одессы археологи раскопали две пары самых древних коньков из всех, когда-либо найденных на планете. Им более трех тысяч лет! Сделаны они из клыков моржей  и костей животных. Первые коньки были похожи на лыжи, так как не имели заостренных ребер. И отталкивались люди при помощи палок  , поэтому двигались на коньках быстро и уверенно.

Из чего только не изготавливали коньки!   В Китае к ботинкам прикреплялись куски бамбука,  в Сибири ездили на клыках моржей, в Казахстане  делали коньки из костей лошадей.

Шло время, менялись форма коньков и  материал, из которого их делали. В 17 веке коньки изготавливали из дерева, а снизу и спереди обивали железом.

В начале 18 века на севере Европы появились первые стальные коньки,  но их крепление было слабое, они часто слетали с ног любителей покататься на льду. Прочное крепление придумал наш  В исторических хрониках рассказывается о царе Петре I, который поразил голландцев своим неординарным решением: он привинтил коньки прямо к сапогам и лихо заскользил к верфи, где проходил стажировку. По возвращении в Россию, он приказал наладить производство коньков в Туле. Со смертью Петра увлечение коньками сошло на нет, тем не менее сто лет спустя Пушкин отмечал, «как весело, обув железом острым ноги, скользить по зеркалу стоячих ровных рек».царь Петр I,  который увлекался катанием на коньках. Он решил, что коньки и обувь должны составлять единое целое и  прикручивал коньки к сапогам.

 Москвичи с большим старанием учились кататься на коньках, о чем остались прелюбопытные воспоминания современников , написанные в 17 веке. «Москвитяне усердно учились кататься на коньках, причем они неоднократно падали и сильно ушибались. А так как они по неосторожности иногда катались по тонкому льду, то некоторые из них проваливались по шею в воду. Между тем они отлично переносили холод и потому не торопились надевать сухое платье, а продолжали кататься еще некоторое время в мокром. Затем уже переодевались в сухое платье и снова отправлялись кататься. Этим они занимались так ревностно, что делали успехи, и некоторые из них могли отлично бегать на коньках...»

Если сначала коньки использовались только как средство передвижения, то затем стали любимой забавой зимой. Первый  конькобежный клуб открылся в 1604 году в шотландском городе Эдинбурге. Сохранились даже условия, обязательные для  конькобежцев, которые хотели стать членами клуба. Надо было проехать круг на одной ноге, перепрыгнуть через три шляпы, поставленные одна на другую, на большой скорости поднять монетку , лежащую на льду.

 Самые первые коньки для бега с тонким лезвием, были придуманы в 1888 г., двумя норвежскими бегунами изобретателями . На таких коньках увеличилась скорость спортсменов и первым чемпионом мира по скоростному бегу на коньках, стал русский спортсмен Александр Паншин.

А что только сейчас не вытворяют фигуристы  на льду. Ну и коньки у них, конечно, особенные! Сейчас для каждого вида спорта существует свои собственные коньки. Это конькобежные коньки, коньки для шорт-трека, хоккейные, фигурные  коньки, а также прогулочные  для туризма. А началось-то все с прочной косточки!

www.filipoc.ru

история коньков - необычные истории из истории

( иллюстратор Ольга Журавлева.)

Самое раннее упоминание слова «конек» можно найти в «Англо-нидерландском словаре» ГЕМАХА (1648 г). В международный спорт слово «коньки» пришло из русского языка коньки, коньки-бегунки, коньки-горбунки. Передняя часть деревянных коньков была украшена конской головой — отсюда и ласковое название, уменьшительное от слова «конь»: коньки.

Первые приспособления для передвижения по льду, о которых мы знаем по археологическим раскопкам и из литературы, были сделаны из костей животных. Такие кости-коньки были найдены в Нидерландах, Дании, Баварии, Богемии, Швейцарии, Англии, Норвегии, Швеции и в Советском Союзе. Коньки - одно из древнейших изобретений человечества. Вырезанные из дерева либо выточенные из костей животных и прикрепленные к ботинку, коньки позволяли быстро передвигаться по земле, покрытой льдами.

В Сибири катались на моржовых клыках, в Китае - на стволах бамбука. А найденные археологами в Казахстане у Борового озера коньки были сделаны из голенной кости лошади.В Лондонском музее хранится подобный конек - длинная отточенная кость с прорезью для шнурка. Этот конек найден именно в Мурфильде в 1839 году. В британском музее выставлены костяные коньки, на которых катались почти две тысячи лет назад. Коньки эти найдены в прошлом веке. А совсем недавно в 1967 году на берегу Южного Буга и сухого лимана неподалеку от Одессы археологи обнаружили самые древние коньки из всех когда-либо найденных, эти коньки принадлежали киммерийцам — кочевому племени, жившему 3200 лет назад в Северном Причерноморье. Кимерийцы бегали на коньках уже в период бронзового века. Эти приспособления делались из костей домашних животных. Кость стачивалась с одной стороны, а на концах ее делали специальные отверстия для крепления к обуви Первые коньки фактически были прототипом лыж, не имели заостренных ребер. Отталкивание приходилось производить при помощи палок. Но все-таки передвижение по поверхности, покрытой льдом, происходило намного быстрее и увереннее. Подобные костяные коньки существовали в глубокой древности, и некоторые из них археологи относят к каменному веку. По возрасту они превосходят «инвентарь» древних голландцев и датчан в Скандинавии, коньки появились только в эпоху викингов. В России костяные коньки появились почти 3 тысячи лет назад. При раскопках в поселениях и городах древней Руси - Старой Ладоге, Новгороде, Пскове - были найдены коньки из костей передних ног лошадей. Эти коньки имели три отверстия - два для крепления конька к носку обуви и одно для удержания конька у пятки. В Нидерландах первоначально роль конька наравне с костями животных выполнял деревянный башмак. Затем к таким башмакам стали приделывать металлические полозья.

В Англии времен Шекспира (до начала XVI века) еще катались на костяных коньках, не говоря уж о Норвегии и Исландии, где они были в почете до конца XIX века. Но уже с XIV века научились делать деревянные коньки с металлической полосой на скользящей поверхности. С XIII и до середины XVIII века коньки служили человеку средством передвижения по замерзшим рекам, озерам и каналам в северных странах, конек изготовляли из деревянной основы, к которой вначале прикреплялся полоз из бронзы или железа, а в последующем - из стали. Первым приклепал коньки к обуви русский император ПЕТР I, который, строя в Голландии корабли, увлекся коньками. Он сразу понял, что коньки и обувь должны составлять единое целое. За последние четыре столетия деревянная основа конька, а также полоз изменялись в основном лишь по своей длине и форме.

Вторая половина XIX столетия характеризуется бурным развитием конькобежного спорта во всем мире. В Америке, Канаде, Норвегии, Швеции, России и других странах начинают появляться коньки новых конструкций. Так, в Филадельфии (Америка) около 1850 г. были изготовлены цельнометаллические коньки из стали. Они прикреплялись к ноге с помощью ремней. Затем во второй половине XIX века овальную пластинку на пяточной части конька заменили дополнительными крепежными скобами. И все-таки до 90-х годов XIX столетия большой популярностью продолжали пользоваться деревянные коньки с металлическим полозом голландского и английского производства. Следующим заметным усовершенствованием было изобретение конька Halifax, который по простоте конструкции превосходил все другие типы коньков, используемые ранее. Этот конек завоевал большую популярность среди конькобежцев во многих странах мира.

Катание на коньках стало любимым зимним развлечением, в связи с этим повсеместно начали открываться конькобежные клубы. В России первый такой клуб был открыт в Петербурге в 1864 году всемирно-известным конькобежцем, первым неофициальным чемпионом мира, русским скороходом и фигуристом А. Паншиным. Одновременно с широким распространением катания и бега на коньках шло и их усовершенствование. До 1883 года фигуристы и конькобежцы катались на цельнометаллических коротких, тяжелых коньках с изогнутым лезвием. Такие коньки, сделанные тульскими умельцами, были найдены при строительстве Московского метрополитена.  

 Норвежские скороходы А. ПАУЛЬСЕН и К. ВЕРНЕР в 1880 г. сконструировали трубчатые беговые коньки. Передняя и задняя металлические платформы привинчивались к подошве ботинка соответственно шестью и четырьмя шурупами. Это явилось революцией в конькобежном спорте. Большой вклад в разработку формы коньков внес русский скороход, служащий Николаевской железной дороги Александр ПАНШИН. В 1887 г. он смастерил по собственной модели удлиненные коньки — цельнометаллические, длинные, с узким лезвием и немного загнутым носком коньки -прообраз сегодняшних беговых. На протяжении многих десятилетий модель трубчатых беговых коньков не претерпела принципиальных изменений.

В 1892 году норвежец X. Гаген предложил еще одно новшество - беговой конек, состоящий из стальной трубки и вставленного в нее стального полоза. Эти коньки дали возможность сделать колоссальный шаг вперед в развитии скоростного бега; на таких коньках бегают до настоящего времени все скороходы мира. Сенсацией стало появление новой модели коньков, изготовленных голландскими фирмами «Викинг» и «Рапс». В 1996—1997 гг. отдельные голландские конькобежцы начали соревновательный сезон на коньках новой модели. Бельгиец Барт ВЕЛДКАМП — победитель Чемпионата мира 1997 г. в беге на 10000 м сказал: «Слепскейт» — будущее конькобежного спорта».

historyonline.livejournal.com

Где и когда появились первые коньки? | Вечные вопросы | Вопрос-Ответ

Катание на коньках — старая, любимая многими, зимняя забава. Однако только десять лет назад учёным удалось точно установить, где и когда люди впервые стали на коньки.

Исследование, проведенное группой исследователей во главе с Федерико Форменти из Оксфордского университета в Англии, показало, что катание на коньках было изобретено в Финляндии примерно 5000 лет назад. 

Как это выяснили?

Южная Финляндия была признана наиболее вероятным местом, где люди впервые стали кататься на коньках, путем анализа формы и распределения озер в Центральной и Северной Европе. Было установлено, что в Финляндии имеется больше озер в радиусе 100 км2, чем в любом другом месте мира. «Я думаю, что катание на коньках произошло в этой области из-за нескольких длинных и узких озёр, которые люди должны были пересечь, чтобы попасть на другой берег, охотиться или вести любую повседневную деятельность», — говорит Форменти.

Также учёные провели эксперимент: они создали копии самых древних коньков, найденных в Скандинавии, и протестировали их на различных территориях Европы. Они обнаружили, что возможность кататься на коньках и ходить по примитивной местности в Финляндии экономит 10% энергии. Энергосбережение составляло лишь 3% в Норвегии и 1% или менее в Швеции, Германии и Нидерландах. По мнению исследователей, это также показывает то, что первыми конькобежцами были древние жители современной Норвегии.

Какие выглядели коньки?

Несколько пар древних коньков, которые хранятся в Британском музее и в Музей Фицуильяма в Кембридже, датированы примерно 3000 г. до н.э. Они были обнаружены в Скандинавии и других частях Северной Европы. 

По данным группы Форменти, самые древние коньки были сделаны в основном из костей лошадей, но другие кости также использовались в зависимости от доступности. На концах костей проделывались отверстия, в которые, вероятно, вставлялись кожаные ремни, служившие креплением.

Протестировав копии древних костяных коньков на ледяном катке в итальянских Альпах, группа исследователей отметила, что кости обладают более низким скольжением, чем современные металлические лезвия. Скорость у таких коньков соответственно небольшая: исследователям удалось разогнаться до 8 км/ ч, в то время как современные коньки позволяют набрать скорость до 60 км/ ч.

www.aif.ru

История коньков - кто изобрел коньки

Что приходит тебе в голову при упоминании коньков? Элегантность и изящность фигуристок, плавно скользящих по отшлифованному льду, тихий зимний вечер и пара, словно из кадра романтического фильма, или веселая компания друзей, которым любое время года нипочем? Да, все это одинаково применимо к такому популярному времяпрепровождению, как коньки. история коньков

Многие из нас в свое время задавались вопросом, что же представляют из себя эти странные коньки, кто их изобрел, из чего их делают, каковы характеристики коньков, и откуда взялось такое название, поэтому данная статья как раз и посвящена самому изящному виду спорта.

История коньков берет свое начало с давнего времени, и этому свидетельствуют археологические раскопки и литература, где были обнаружены первые упоминания о неких приспособлениях, сделанных из костей животных. Они были найдены в Нидерландах, Дании, Баварии, Богемии, Швейцарии, Англии, Норвегии, Швеции и России. Коньки — одно из древнейших изобретений человечества. Вырезанные из дерева либо выточенные из костей животных и прикрепленные к подошве обуви, коньки позволяли быстро передвигаться по земле, покрытой льдами. В Сибири катались на моржовых клыках, в Китае — на стволах бамбука. А найденные археологами в Казахстане у Борового озера коньки были сделаны из голенной кости лошади. В британском музее выставлены костяные коньки, на которых катались почти две тысячи лет назад. Коньки эти найдены в прошлом веке. А совсем недавно в 1967 году на берегу Южного Буга и сухого лимана неподалеку от Одессы археологи обнаружили самые древние коньки из всех когда-либо найденных, эти коньки принадлежали киммерийцам — кочевому племени, жившему 3200 лет назад в Северном Причерноморье. Их делали из костей домашних животных, предварительно обрабатывая: кость стачивалась с одной стороны, а на концах ее делали специальные отверстия для крепления к обуви. Они больше были похожи на лыжи, и отталкивание производилось при помощи специальных палок. В Нидерландах же выточенные кости с успехом заменяли небезызвестные деревянные башмаки.Работая в Голландии, Петр Первый, увидев повальное увлечение народа бегом на коньках, не смог остаться равнодушным. Историки спорта отмечают, что «катание на коньках как элемент физической культуры и вид состязания, увиденное Петром Первым и его сподвижниками в Голландии и затем привезенное в Россию, вошло в быт народа, стало одним из любимых развлечений. Постепенно оно вытеснило дикие формы придворных забав в виде поединков между ловчими и дикими медведями, поединков, не уступающих по своей жестокости схваткам рабов со львами в римском Колизее для увеселения патрициев и паразитической толпы во II веке до нашей эры».Дальнейший свет на историю коньков проливает заметка, напечатанная в русском журнале «Геркулес» в 1914 году. Ее автор, в частности, писал: «Со смертью Петра Великого исчез в России конькобежный спорт», но ненадолго: в 20-х-30-х годах XIX века интерес к конькам возобновляется, и они вновь обретают былую популярность.Вторая половина XIX столетия характеризуется бурным развитием конькобежного спорта во всем мире. В Америке, Канаде, Норвегии, Швеции, России и других странах начинают появляться коньки новых конструкций. Например, в Филадельфии (Америка) около 1850 г. были изготовлены цельнометаллические коньки из стали, которые прикреплялись к ноге с помощью ремней. Затем во второй половине XIX века овальную пластинку на пяточной части конька заменили дополнительными крепежными скобами. И все-таки до 90-х годов XIX столетия большой популярностью продолжали пользоваться деревянные коньки с металлическим полозом голландского и английского производства.

катание на коньках:Катание на коньках стало любимым зимним развлечением, в связи с этим повсеместно начали открываться конькобежные клубы. В России первый такой клуб был открыт в Петербурге в 1864 году всемирно-известным конькобежцем, первым неофициальным чемпионом мира, русским скороходом и фигуристом А. Паншиным. Одновременно с широким распространением катания и бега на коньках шло и их усовершенствование.До 1883 года фигуристы и конькобежцы катались на цельнометаллических коротких, тяжелых коньках с изогнутым лезвием. Такие коньки, сделанные тульскими умельцами, были найдены при строительстве Московского метрополитена. Но прогресс не стоял на месте, и вскоре в пользование любителей коньков вошли трубчатые коньки, а затем и прообраз современных беговых – стальная трубка со вставленным в нее металлическим полозом. Именно ими и пользуются конькобежцы до сих пор.Это была краткая история возникновения коньков, а также история того, как стремительно они вошли в нашу жизнь, показав, что спорт может быть не только полезным, но и красивым.

видео о том, как научиться кататься на коньках:

автор: Ася Левина

ladyadvice.ru

История коньков | Тайны и Загадки истории

Многие люди которые решили купить коньки в спб даже не догадываются о его многовековой истории.Самое раннее упоминание слова «конек» можно найти в «Англо-нидерландском словаре» Гемаха (1648 г). В международный спорт слово «коньки» пришло из русского языка коньки, коньки-бегунки, коньки-горбунки. Передняя часть деревянных коньков была украшена конской головой — отсюда и ласковое название, уменьшительное от слова «конь»: коньки.

История коньковПервые приспособления для передвижения по льду, о которых мы знаем по археологическим раскопкам и из литературы, были сделаны из костей животных. Такие кости-коньки были найдены в Нидерландах, Дании, Баварии, Богемии, Швейцарии, Англии, Норвегии, Швеции и в Советском Союзе. Коньки — одно из древнейших изобретений человечества. Вырезанные из дерева либо выточенные из костей животных и прикрепленные к ботинку, коньки позволяли быстро передвигаться по земле, покрытой льдами. В Сибири катались на моржовых клыках, в Китае — на стволах бамбука. А найденные археологами в Казахстане у Борового озера коньки были сделаны из голенной кости лошади. В Лондонском музее хранится подобный конек — длинная отточенная кость с прорезью для шнурка. Этот конек найден именно в Мурфильде в 1839 году. В британском музее выставлены костяные коньки, на которых катались почти две тысячи лет назад. Коньки эти найдены в прошлом веке. А совсем недавно в 1967 году на берегу Южного Буга и сухого лимана неподалеку от Одессы археологи обнаружили самые древние коньки из всех когда-либо найденных, эти коньки принадлежали киммерийцам — кочевому племени, жившему 3200 лет назад в Северном Причерноморье. Кимерийцы Коньки-лыжибегали на коньках уже в период бронзового века. Эти приспособления делались из костей домашних животных. Кость стачивалась с одной стороны, а на концах ее делали специальные отверстия для крепления к обуви.Первые коньки фактически были прототипом лыж, не имели заостренных ребер. Отталкивание приходилось производить при помощи палок. Но все-таки передвижение по поверхности, покрытой льдом, происходило намного быстрее и увереннее. Подобные костяные коньки существовали в глубокой древности, и некоторые из них археологи относят к каменному веку. По возрасту они превосходят «инвентарь» древних голландцев и датчан в Скандинавии, коньки появились только в эпоху викингов. В России костяные коньки появились почти 3 тысячи лет назад. При раскопках в поселениях и городах древней Руси — Старой Ладоге, Новгороде, Пскове — были найдены коньки из костей передних ног лошадей. Эти коньки имели три отверстия — два для крепления конька к носку обуви и одно для удержания конька у пятки. В Нидерландах первоначально роль конька наравне с костями животных выполнял деревянный башмак. Затем к таким башмакам стали приделывать металлические полозья.В Англии времен Шекспира (до начала XVI века) еще катались на костяных коньках, не говоря уж о Норвегии и Исландии, где они были в почете до конца XIX века. Но уже с XIV века научились делать деревянные коньки с металлической полосой на скользящей поверхности.С XIII и до середины XVIII века коньки служили человеку средством передвижения по замерзшим рекам, озерам и каналам в северных странах, конек изготовляли из деревянной основы, к которой вначале прикреплялся полоз из бронзы или железа, а в последующем — из стали. Первым приклепал коньки к обуви русский император Петр I, который, строя в Голландии корабли, увлекся коньками. Он сразу понял, что коньки и обувь должны составлять единое целое.  Деревянные коньки с железным лезвиемчетыре столетия деревянная основа конька, а также полоз изменялись в основном лишь по своей длине и форме. Вторая половина XIX столетия характеризуется бурным развитием конькобежного спорта во всем мире. В Америке, Канаде, Норвегии, Швеции, России и других странах начинают появляться коньки новых конструкций. Катание на коньках стало любимым зимним развлечением, в связи с этим повсеместно начали открываться конькобежные клубы. В России первый такой клуб был открыт в Петербурге в 1864 году всемирно-известным конькобежцем, первым неофициальным чемпионом мира, русским скороходом и фигуристом А. Паншиным. Одновременно с широким распространением катания и бега на коньках шло и их усовершенствование. До 1883 года фигуристы и конькобежцы катались на цельнометаллических коротких, тяжелых коньках с изогнутым лезвием. Такие коньки, сделанные тульскими умельцами, были найдены при строительстве Московского метрополитена.Норвежские скороходы А. Паульсен и К. Вернер в 1880 г. сконструировали трубчатые беговые коньки.Трубчатые беговые коньки Передняя и задняя металлические платформы привинчивались к подошве ботинка соответственно шестью и четырьмя шурупами.В 1892 году норвежец X. Гаген предложил еще одно новшество — беговой конек, состоящий из стальной трубки и вставленного в нее стального полоза. Эти коньки дали возможность сделать колоссальный шаг вперед в развитии скоростного бега; на таких коньках бегают до настоящего времени все скороходы мира. Сенсацией стало появление новой модели коньков, изготовленных голландскими фирмами «Викинг» и «Рапс». В 1996—1997 гг. отдельные голландские конькобежцы начали соревновательный сезон на коньках новой модели. Бельгиец Барт ВЕЛДКАМП — победитель Чемпионата мира 1997 г. в беге на 10000 м сказал: «Слепскейт» — будущее конькобежного спорта».

Конек ГейнсаПрототипом современного фигурного конька считается конек д. Гейнса. Эта модель, по существу, сохранилась без изменений до настоящего времени под названием «снегурки». Носок этого конька с толстым лезвием круто загнут кверху и не имеет зубцов, благодаря чему на них можно кататься не только по льду, но и по твердо укатанному, обледенелому снегу. Отсюда, по всей вероятности, и произошло русское название этой распространенной модели. Снегурки весьма удобны при начальном обучении катанию на коньках. Отсутствие зубцов на носке приучает начинающего фигуриста пользоваться для передвижения исключительно ребрами конька, значительная же кривизна его полоза облегчает управление коньком и располагает к катанию по крутым дугам.Модель У. Салькова сохраняет все основные черты конька Гейнса, но имеет принципиально новую деталь — зубцы, выполненные на носке конька. Появление зубцов отражало возросшую сложность исполнения фигур, необходимость демонстрировать различные остановки, прыжки, пируэты на носке, толчки носком, циркули, переступания с носка на носок и т. д. Появление конька с тремя стойками (модель Н. Панина) было вызвано техническими соображениями, а именно — увеличением прочности конька. Современный конек не содержит каких-либо новых деталей, конструктивных или эксплуатационных новшеств. Некоторые изменения претерпели лишь форма конька, толщина лезвия и конфигурация зубцов. Конек фигуриста имеет толщину 3—4 миллиметра и заточен так, чтобы боковая и нижняя поверхности лезвия образовывали два острых ребра. Полоз конька закруглен, и поэтому любой наклон тела в сторону вызывает скольжение по дуге.В фигурном катании применяются три типа коньков:А. Коньки для исполнения обязательной программы;В. Коньки для исполнения произвольной программы как в одиночном, так и в парном катании.С. Коньки для спортивных танцев на льду.Конек для фигурного катания состоит из трех деталей: полоза, подошвы и каблучка.Лезвие конька изготовляется из высококачественной углеродистой или легированной, чаще хромованадиевой стали. Закалка, или цементация, производится таким образом, чтобы наибольшую твердость имели полоз конька и нижняя часть боковых поверхностей лезвия, в то время как остальная часть остается «сырой», то есть не столь твердой. Благодаря этому конек при высокой твердости рабочей части сохраняет необходимую эластичность и не ломается при прыжках. Лезвие конька приваривается к двум пластинам, называемым подошвой и каблуком конька. В последних имеются отверстия, через которые специальными шурупами конек крепится к ботинку. В последние годы появились коньки со сменными лезвиями. Лезвия могут меняться в зависимости от характера исполняемых фигур и состояния льда.Решающее значение имеет конфигурация полоза конька. В передней части кривизна наибольшая, в задней части она несколько меньше, наиболее же плоская часть полоза — средняя. Кривизна полоза конька от одной его части к другой меняется плавно, чтобы при перемене участка скольжения след не имел излома. Высота лезвия конька приблизительно равна 40—50 миллиметрам. Такая высота, с одной стороны, обеспечивает достаточную устойчивость, а с другой — позволяет выполнять фигуры с большим наклоном тела, не касаясь при этом льда подошвой ботинка. Для правильного расположения центра тяжести тела над коньком высота передней его части на 2—4 миллиметра меньше задней. До 50-х годов нашего столетия фигуристы выполняли все упражнения на коньках одного типа. В настоящее время уровень развития фигурного катания настолько возрос, что спортсменам потребовались для различных видов катания несколько разные коньки. Сейчас фигуристы — одиночники используют две пары коньков — одни для обязательных фигур, другие — для произвольного катания, а фигуристы, выступающие в парном катании, только одни — для произвольного катания. Каждый тип коньков отражает специфические особенности обязательной программы, произвольного катания, танцев на льду. Длина лезвия конька зависит от его назначения. Для обязательных фигур она наибольшая, для произвольного катания — обычно несколько меньше, и наименьшая — для танцев на льду, для того чтобы во время поворотов танцоры не задевали коньками друг друга.Полоз конька вытачивается таким образом, чтобы нижняя поверхность была слегка вогнутой, образуя так называемую канавку, или желобок. Наличие канавки делает ребра конька более острыми, облегчая тем самым исполнение фигур на большом ходу и с наклоном. Диаметр канавки зависит от типа коньков. Наиболее глубокая — у коньков для произвольного катания, где используется высокая скорость скольжения, исполняются вращения и прыжки, требующие сильного давления конька на лед. Современные коньки имеют несколько более тонкие лезвия, чем употребляемые в начале века. Если лезвия коньков Д. Гейнса, У. Салькова и Н. Панина были толщиной до б миллиметров, то современные коньки для обязательных фигур и произвольного катания — около 3—4 миллиметров, а танцевальные еще тоньше —2—3 миллиметра. Существенное значение имеют расположение и конфигурация зубцов. В «школьных» коньках нижний зубец заточен с боков на нет и поэтому имеет форму острого клина. Благодаря этому при скольжении назад зубец, касаясь льда, не вызывает его значительного скобления, что совершенно недопустимо в обязательных фигурах. Нижний зубец «школьных» коньков по сравнению с другими типами коньков несколько вынесен вперед и приподнят, что позволяет скользить на передней части конька, не задевая зубцом за лед.Точка коньков. Точку лучше производить на станке, в котором точильный камень вращается вдоль лезвия конька, так как в этом случае окончательная шлифовка поверхности полоза значительно упрощается. Педагогические наблюдения и специальные исследования, проведенные с фигуристами различной спортивной квалификации, позволили установить, что многие коньки отечественных марок мало приспособлены для выполнения обязательных фигур. Очень часто ошибки в микрогеометрии следа фигуры получаются не по вине спортсмена, а в результате отсутствия специального конька для «школы».Коньки для обязательных упражнений должны отвечать следующим требованиям:Обеспечивать оптимальный режим скольжения по большим кругам в беспетлевых фигурах и по малым — в петле».Создавать возможность устойчивого скольжения на средней части полоза конька.Обеспечивать устойчивость тела при выполнении петлевых поворотов.Производить кратковременное качение конька с большой амплитудой от его середины вперед-назад и наоборот при выполнении троек, скобок, крюков и выкрюков.Ботинки. Первоначально коньки тем или другим способом прикреплялись к обыкновенным ботинкам только на время катания. Идея прикрепления коньков к ботинкам наглухо, по преданию, принадлежит Петру Великому. В книге, изданной на голландском языке в 1848 году, есть упоминание о том, что русский император, строя в Голландии корабли, увлекся коньками, и ему пришла мысль о том, что более удобно иметь коньки, скрепленные с ботинками постоянно. В результате этого нововведения обувь, прикрепленная к конькам, потеряла свои обиходные функции, и постепенно стали появляться ботинки, специально приспособленные для катания на коньках. Современные ботинки для фигурного катания изготавливаются точно по размеру ноги из плотной кожи. Характерная особенность — высокие голенища, предназначенные для предотвращения «подламывания» стопы при сильных боковых наклонах тела. Жесткость ботинок зависит от их назначения. Наиболее жесткие ботинки изготавливаются для произвольного катания. Особенно прочными должны быть голенища ботинок у спортсменов-мужчин, выступающих в парном катании, так как при исполнении поддержек нагрузка на ботинки превосходит суммарный вес партнеров. Для обеспечения требуемой жесткости носок и пятка изнутри укреплены твердой кожей. Голенища, чтобы они не потеряли способности плотно облегать ногу и имели достаточную прочность, делают из двух слоев кожи, между которыми проложен слой парусиныВвиду значительной нагрузки при исполнении прыжков, в ботинках для произвольного катания каблук обычно укрепляется тонкой трубкой, пропущенной сверху вниз через его центр. Ботинки должны быть также снабжены широким язычком, в который вшивается толстый (0,5 сантиметра) слой пористой резины или поролона, а верхняя часть шнуровки — крючками для облегчения надевания ботинок.Приклепление коньков к ботинкам. Большое число неудач начинающих фигуристов вызвано неправильной установкой коньков. Признаком этого является хроническое подламывание стоп, скобление льда при выполнении простых дуг, а также искривление голенищ ботинка. Для начинающих и юных фигуристов можно рекомендовать расположение конька относительно подошвы ботинка такое, при котором задняя часть лезвия совпадает с серединой подошвы ботинка, а передняя сдвинута внутрь приблизительно на половину толщины лезвия. Прикрепляя коньки, следует учитывать, что для фигуристов с Х-образной формой ног коньки надо сдвинуть внутрь, а для тех, у кого 0-образная форма, — наружу от их обычного расположения. Для фигуристов-мастеров требуется индивидуальная подгонка коньков к ботинку. Большинство моделей коньков имеет в каблуке и подошве специальные установочные отверстия, допускающие некоторое перемещение конька относительно ботинка. Путем последовательных проб определяется положение конька отдельно для каждой ноги. И только после этого они крепятся окончательно на все тулупы. Привинчивать коньки к подошве следует медными или другими нержавеющими шурупами. Рекомендуется предварительно наколоть отверстия острым шилом и привинчивать шурупы, смазав их мылом. Нельзя допускать прокручивания шурупов: в таком случае крепление может оказаться непрочным, а это создает немалую опасность для катающегося.

Исторические факты о коньках— Впервые упомянул о коньках в литературе кентерберийский монах Стефаниус, который в 1174 году создал «Хронику знатного города Лондона». Вот как описывал он зимние забавы: «Когда большое болото, омывающее с севера городской вал у Мурфильда, замерзает, целые группы молодых людей идут туда заниматься спортом на льду. Одни, шагая как можно шире, быстро скользят. Другие, более опытные в играх на льду, подвязывают к ногам берцовые кости животных и, держа в руках палки с острыми наконечниками, по временам отталкиваются ими ото льда и несутся с такой быстротой, как птица в воздухе или копье, пущенное из баллисты…» Красиво писал монах, но, как и многие журналисты, любил, видимо, присочинить: разве на коньках можно бегать со скоростью полета копья? Но простим преувеличение древнему затворнику. Будем благодарны ему за его труд.— В британском музее выставлены костяные коньки, на которых катались почти две тысячи лет назад. Коньки эти найдены в прошлом веке.— А в 1967 году на берегу Южного Буга и сухого лимана неподалеку от Одессы археологи обнаружили самые древние коньки из всех когда-либо найденных. Эти коньки принадлежали кимерийцам — кочевому племени, жившему 3200 лет назад в Северном Причерноморье. Кимерийцы бегали на коньках уже в период бронзового века. По возрасту, они превосходят “инвентарь” древних голландцев и датчан в Скандинавии, коньки появились только в эпоху викингов.— С течением времени совершенствовались и сами коньки, и способ передвижения на них. Кости животных были заменены деревянными брусками. Вначале их поверхность полировали, затем стали прикреплять к ней металлические полоски— В ХIII веке в Голландии и Исландии появились коньки с загнутым спереди железным полозом, вставленным в деревянную колодку. Их привязывали к обуви ремнями. А русские умельцы вырезали загнутый носок конька в виде конской головы, отсюда и название “конь-ки“.— Стальные коньки, наглухо привинчивающиеся к обуви, изготовили на Тульском оружейном заводе по указу Петра I. А в 1908 году в России появился первый чемпион по фигурному катанию Николай Панин. Он также стал единственным в дореволюционной России обладателем золотой медали Олимпийских игр и пятикратным чемпионом нашей страны в этом виде спорта. С тех пор мы прочно удерживаем мировое первенство по фигурному катанию, а русская школа по праву считается сильнейшей.— Первый конькобежный клуб открылся в 1604 году в шотландском городе Эдинбурге. В 1763 году спортсмены туманного Альбиона провели первую международную товарищескую встречу с американскими скороходами.— Более трехсот лет назад английский дипломат Карлейль, побывавший в Москве, писал: «Любимое зимнее развлечение московитян – катание на коньках». Да и в произведениях А.С. Пушкина, Л.Н. Толстого, А.И. Куприна не раз упоминается об этом.

tayni.info

Смотрите также

• 
  Древние коньки
• 
  Микроскопы древние
• 
  Древние микроскопы
• 
  Триада древних
• 
  Топорик древний
• 
  Древние алтайцы
• 
  Древний разрушитель
• 
  Московия древняя
• 
  Древний баган
• 
  Древняя московия
• 
  Финляндия древняя